Ciągnik Deutz-Fahr 6130.4 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
Ciągnik Deutz-Fahr 6140.4 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
Zobacz także
- Ciągnik Deutz-Fahr 6120.4 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 6130.4 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 11440 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 11400 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
UKŁAD NAPĘDOWY – ZF T7140
mokre sprzęgło sterowane elektrohydraulicznie, Overspeed (40 km/h ECO), Automatic PowerShift (APS), SpeedMatching, zawory SenseShift, Rewers Powershuttle, sprzęgła ComfortClutch, regulacja rewersu w 5 ustawieniach
Liczba biegów (do przodu/tyłu): 32/32, 48/48 (reduktor i super-reduktor), 4 półbiegi Powershift
Maksymalna prędkość: 50 km/h
TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM)
zsynchronizowany WOM, Auto WOM
Prędkości WOM: (obr/min) 540/540 ECO/1000/1000 ECO
HYDRAULIKA
Układ hydrauliczny Bosch, otwarty układ hydrauliczny, oddzielny zbiornik oleju, podnośnik tylny sterowany elektrohydraulicznie, sterowanie podnośnikiem z błotników, regulowane ramiona podnośnika, mechaniczny łącznik górny, zaczepy automatyczne
Maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 6200 kg
Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 3800 kg (opcja)
Wydajność pompy: 70 l/min
Liczba dystrybutorów hydraulicznych (sterowane mechanicznie): 2/4
Liczba dystrybutorów hydraulicznych (sterowane elektrohydraulicznie): 4
Maksymalna ilość oleju w układzie: 40 l
UKŁAD KIEROWNICZY I HAMULCOWY
Elektrohydrauliczne sterowanie napędem na 4 koła i blokada mechanizmów różnicowych, ASM, hamowanie tylnej osi napędem na 4 koła, Power Brake
Mechaniczny hamulec postojowy
Pneumatyczny hamulec przyczep
Układ kierowniczy hydrostatyczny z niezależną pompą
Wydajność pompy układu kierowniczego: 42 l/min
POZOSTAŁE PARAMETRY CIĄGNIKA DEUTZ-FAHR 6140.4
Pojemność zbiornika paliwa: 240 l
Zbiornik AdBlue: 28 l
czytaj dalej...