Ciągnik Case IH Puma 145 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

UKŁAD NAPĘDOWY

Przekładnia Full-Powershift, Powershuttle, rewers hydrauliczny, biegi pełzające

Liczba biegów (przód/tył): 18/6

Maksymalna prędkość: 40 km/h

Tylna blokada mechanizmu różnicowego: wielotarczowa, olejowa z systemem zarządzania

Hamulce główne: hydrauliczne olejowe wielotarczowe, samonastawne

Napęd na 4 koła elektrohydrauliczny z systemem zarzadzania

WOM elektrohydrauliczny, wał 1 3/8 calowy, 21 wypustów lub 6 wypustów

Prędkość WOM standard/opcja: 540/540E/1000 lub 540E/1000/1000E obr/min

Prędkość obrotowa silnika standard/opcja: 1969/1546/1893 lub 1592/1893/1621 obr/min

Pompa o zmiennej wydajności z kompensacją natężenia przepływu, elektroniczne sterowanie zaczepem (EHC) z amortyzacją, TUZ kategorii II/III

Maksymalny udźwig podnośnika: 8257 kg

Udźwig przedniego podnośnika: 3568 kg

Wydajność pompy: 113 l/min PFC

Ciśnienie robocze: 210 bar

Maksymalna liczba zaworów hydraulicznych mechaniczne/hydrauliczne: 4/4

Maksymalna liczba międzyosiowych zaworów z elektronicznym joystickiem: 3 elektroniczne

Pojemność zbiornika paliwa: 270 l

Pojemność zbiornika AdBlue: 48 l

Amortyzowana, komfortowa klimatyzowana kabina 360° z szyberdachem, podłokietnik Multicontroller™, monitor AFS kompatybilny z ISOBUS

czytaj dalej...