Ciągnik Deutz-Fahr 5105.4 G - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

Zobacz także

OPCJONALNE WYPOSAŻENIE DEUTZ-FAHR 5105.4 G

Przekładnia 5-biegowa: Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10, 20/20(superreduktor i minireduktor) Przekładnia Hi-Lo 4-biegowa : Liczba biegów (do przodu/tyłu): 16/16, 32/32(superreduktor i minireduktor), Przekładnia Hi-Lo 5-biegowa: Liczba biegów (do przodu/tyłu): 20/20, 40/40 (superreduktor i minireduktor), 2 półbiegi Powershift

hydrauliczny hamulec postojowy, hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy, pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, układ kierowniczy SDD, podnośnik elektroniczny EHR, klimatyzacja, szyber-dach, podnośnik przedni, podnośnik tylny o udźwigu 4800 kg, pompa o wydajności 60ECO (60 l/min), WOM przedni o prędkości 1000 obr/min, zsynchronizowany tylny WOM, tylny WOM o prędkości 540/540ECO/1000/1000ECO obr/min, pneumatycznie amortyzowany fotel, fotel pasażera

Przybliżona cena ciągnika Deutz-Fahr 5105.4 G w podstawowym wyposażeniu (brutto): brak danych

Na historię firmy Deutz-Fahr składa się wiele istotnych wydarzeń. Pierwsza fabryka założona została w 1864 roku przez Nicolausa Augusta Otto, była to fabryka silników N.A. Otto % Cie., która szybko zmieniła nazwę na Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD). Założyciel Deutz-Fahr skonstruował również w niewielkim odstępie czasu czterosuwowy spalinowy silnik. W 1995 firma została objęta przez grupę Same Deutz-Fahr, która już w 1973 roku przejęła Lamborghini Trattori. Obecnie pod marką Deutz-Fahr wychodzą co roku ulepszane wysokiej jakości maszyny rolnicze, m.in. ciągniki, kombajny, ładowarki, kosiarki, prasy, czy przyczepy.

Same Deutz-Fahr Polska Sp. z o.o.

Jacków 15

21-007 Mełgiew

tel. 81 469 61 41

e-mail: marketing@sdfgroup.pl

www.samedeutz-fahr.pl

www.deutz-fahr.com/pl-PL/

Specyfikację techniczną sporządzono na podstawie informacji podanych przez producenta.