Logowanie Rejestracja Katalog ŚOR Quizy Blogi Pogoda Katalog firm Galeria Ogłoszenia Dodaj ogłoszenie
 |  Ursus C-3150V Power - WOM

Ogłoszenia

Ogłoszenia premium

Zobacz wszystkie
422 artykułów

Ursus C-3150V Power - WOM

Ciekawe porady, wskazówki, artykuły, informacje, opinie, komentarze i zdjęcia związane z tematem: Ursus C-3150V Power - WOM

Deutz-Fahr
4305 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5100 C - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mini-reduktor), 2 półbiegi Powershift Skrzynia Powershift: Liczba biegów (do przedu/tyłu): 30/30 , 60/60 (super-reduktor, mini-reduktor), 3 półbiegi Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, funkcja AutoWOM Prędkości WOM: (obr/min) 540/540 ECO

Deutz-Fahr
5270 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5110 C - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mini-reduktor), 2 półbiegi Powershift Skrzynia Powershift: Liczba biegów (do przedu/tyłu): 30/30 , 60/60 (super-reduktor, mini-reduktor), 3 półbiegi Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, funkcja AutoWOM Prędkości WOM: (obr/min) 540/540 ECO

Deutz-Fahr
5214 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5120 C - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mini-reduktor), 2 półbiegi Powershift Skrzynia Powershift: Liczba biegów (do przedu/tyłu): 30/30 , 60/60 (super-reduktor, mini-reduktor), 3 półbiegi Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, funkcja AutoWOM Prędkości WOM: (obr/min) 540/540 ECO

Fendt
4471 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Fendt 512 Vario - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Prędkości tylnego WOM: (obr/min) 540/540 ECO/1000 HYDRAULIKA, NOŚNOŚĆ podnośnik tylny sterowany elektronicznie (EPC) Maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 7780 daN Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 3420 daN (opcja) Wydajność pompy (Power/Profi/ProfiPlus): 75/110/110 l/min Ciśnienie robocze:

Fendt
2423 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Fendt 513 Vario - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Prędkości tylnego WOM: (obr/min) 540/540 ECO/1000 HYDRAULIKA, NOŚNOŚĆ podnośnik tylny sterowany elektronicznie (EPC) Maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 7780 daN Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 3420 daN (opcja) Wydajność pompy (Power/Profi/ProfiPlus): 75/110/110 l/min Ciśnienie robocze:

Fendt
7939 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Fendt 514 Vario - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Prędkości tylnego WOM: (obr/min) 540/540 ECO/1000 HYDRAULIKA, NOŚNOŚĆ podnośnik tylny sterowany elektronicznie (EPC) Maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 7780 daN Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 3420 daN (opcja) Wydajność pompy (Power/Profi/ProfiPlus): 75/110/110 l/min Ciśnienie robocze:

Fendt
7643 ,  2 ,  0 ,  0
Ciągnik Fendt 516 Vario - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Prędkości tylnego WOM: (obr/min) 540/540 ECO/1000 HYDRAULIKA, NOŚNOŚĆ podnośnik tylny sterowany elektronicznie (EPC) Maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 7780 daN Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 3420 daN (opcja) Wydajność pompy (Power/Profi/ProfiPlus): 75/110/110 l/min Ciśnienie robocze:

Deutz-Fahr
8754 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5080 D - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mechaniczny, rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle, Sprzegło ComfortClutch, SenseClutch, inwersor z systemem Stop&Go  Liczba biegów (do przodu/tyłu): 30/15 , 45/45 (PowerShift) Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowane elektrohydraulicznie Prędkości WOM: (obr/min) 540-540 ECO  

Deutz-Fahr
2438 ,  1 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5090 D - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mechaniczny, rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle, Sprzegło ComfortClutch, SenseClutch, inwersor z systemem Stop&Go  Liczba biegów (do przodu/tyłu): 30/15 , 45/45 (PowerShift) Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowane elektrohydraulicznie Prędkości WOM: (obr/min) 540-540 ECO  

Deutz-Fahr
3621 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5090.4 D - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

mechaniczny, rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle, Sprzegło ComfortClutch, SenseClutch, inwersor z systemem Stop&Go  Liczba biegów (do przodu/tyłu): 30/15 , 45/45 (PowerShift) Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowane elektrohydraulicznie Prędkości WOM: (obr/min) 540-540 ECO  

Deutz-Fahr
1908 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5100.4 D - najważniejsze dane techniczne i charaktrystyka

Overspeed, rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle, Sprzegło ComfortClutch, SenseClutch, inwersor z systemem Stop&Go  Liczba biegów (do przodu/tyłu): 30/15 , 45/45 (PowerShift) Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowane elektrohydraulicznie Prędkości WOM: (obr/min) 540-540 ECO  

Deutz-Fahr
4065 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5115.4 G - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

SKRZYNIA BIEGÓW Skrzynia mechaniczne, rewers mechaniczny, rewers elektrohydrauliczny PowerShuttle, inwersor z systemem Stop&Go, przekładnia 5-biegowa Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10 , 20/20 (superreduktor i minireduktor) Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) sterowane elektrohydraulicznie Prędkości WOM: (obr/min)

Deutz-Fahr
2993 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5100 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

z regulacją szybkości reakcji Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10 , 30/30 (5 przełożeń x 2 zakresy), 3 x Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, propocjonalne, przyciski sterowania na błotnikach Prędkości WOM: (obr/min) 540/540

Deutz-Fahr
10781 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5110 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

z regulacją szybkości reakcji Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10 , 30/30 (5 przełożeń x 2 zakresy), 3 x Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, proporcjonalne, przyciski sterowania na błotnikach Prędkości WOM: (obr/min) 540/540

Deutz-Fahr
5400 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5120 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

z regulacją szybkości reakcji Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10 , 30/30 (5 przełożeń x 2 zakresy), 3 x Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, proporcjonalne, przyciski sterowania na błotnikach Prędkości WOM: (obr/min) 540/540

Deutz-Fahr
2573 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5130 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

z regulacją szybkości reakcji Liczba biegów (do przodu/tyłu): 10/10 , 30/30 (5 przełożeń x 2 zakresy), 3 x Powershift Maksymalna prędkość: 40 km/h TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) Sprzęgło wielotarczowe mokre, sterowanie elektrohydrauliczne, proporcjonalne, przyciski sterowania na błotnikach Prędkości WOM: (obr/min) 540/540

Deutz-Fahr
1653 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5100 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

5100 TTV Klimatyzacja z 10 nawiewami, układ Comfort-tip, szklany szyber-dach, podnośnik przedni, zsynchronizowany tylny WOM, przedni WOM o prędkości 1000 obr/min, podnośnik tylny o udźwigu 6600 kg, radar, elektrohydrauliczne sterowanie rozdzielaczami, Power Beyond, układ kierowniczy SDD (EasySteer), fotel amortyzowany pneumatycznie, fotel pasażera, skrzynia biegów: liczba przełożeń (do przodu/tyłu): 20/20

Deutz-Fahr
1793 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5110 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

5110 TTV Klimatyzacja z 10 nawiewami, układ Comfort-tip, szklany szyber-dach, podnośnik przedni, zsynchronizowany tylny WOM, przedni WOM o prędkości 1000 obr/min, podnośnik tylny o udźwigu 6600 kg, radar, elektrohydrauliczne sterowanie rozdzielaczami, Power Beyond, układ kierowniczy SDD (EasySteer), fotel amortyzowany pneumatycznie, fotel pasażera, skrzynia biegów: liczba przełożeń (do przodu/tyłu): 20/20

Deutz-Fahr
3774 ,  1 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5120 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

5120 TTV Klimatyzacja z 10 nawiewami, układ Comfort-tip, szklany szyber-dach, podnośnik przedni, zsynchronizowany tylny WOM, przedni WOM o prędkości 1000 obr/min, podnośnik tylny o udźwigu 6600 kg, radar, elektrohydrauliczne sterowanie rozdzielaczami, Power Beyond, układ kierowniczy SDD (EasySteer), fotel amortyzowany pneumatycznie, fotel pasażera, skrzynia biegów: liczba przełożeń (do przodu/tyłu): 20/20

Deutz-Fahr
2961 ,  0 ,  0 ,  0
Ciągnik Deutz-Fahr 5130 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

5130 TTV Klimatyzacja z 10 nawiewami, układ Comfort-tip, szklany szyber-dach, podnośnik przedni, zsynchronizowany tylny WOM, przedni WOM o prędkości 1000 obr/min, podnośnik tylny o udźwigu 6600 kg, radar, elektrohydrauliczne sterowanie rozdzielaczami, Power Beyond, układ kierowniczy SDD (EasySteer), fotel amortyzowany pneumatycznie, fotel pasażera, skrzynia biegów: liczba przełożeń (do przodu/tyłu): 20/20

Rynek Rolny to pierwszy profesjonalny branżowy portal rolniczy z giełdą rolną. Darmowe ogłoszenia rolnicze i aktualne ceny produktów rolnych. Sprzedawaj i Kupuj z nami!

Sulejkowska 56/58 lok 215
04-157 Warszawa, Polska

Email: kontakt [małpa] rynek-rolny.pl

Newsletter

Fundusze Europejskie – dla rozwoju innowacyjnej gospodarki