Ciągnik Deutz-Fahr 5130 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
Ciągnik Deutz-Fahr 5120 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
Zobacz także
- Ciągnik Deutz-Fahr 5110 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 5120 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 5130 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 5100 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
- Ciągnik Deutz-Fahr 5110 TTV - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka
Ciągniki serii 5 TTV charakteryzują się wysoką wydajnością, wygodą i bogatym wyposażeniem z wieloma zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi, m.in. przekładnia bezstopniowa TTV o dwóch zakresach. Do serii należy kilka różnorodnych maszyn pod kątem konfiguracji, wyposażonych w mocne silniki Deutz TCD z układem wtryskowym Common Rail o roboczym ciśnieniu 1600 bar. Ponadto dzięki układowi oczyszczania spalin DOC/EGR spełniają określone normy emisji spalin Tier 4i.
Deutz-Fahr 5120 TTV
WYMIARY I MASA CIĄGNIKA
Długość: 4270 mm
Szerokość: 2288 mm
Wysokość do środka kabiny: 1945 mm
Maksymalna wysokość z amortyzacja kabiny: 2025 mm
Rozstaw osi: 2440 mm
Rozstaw kół przednich (min/maks.): 1750/2158 mm
Rozstaw kół tylnych (min/maks.): 1746/2058 mm
Masa ciągnika bez obciążenia: 5120 kg
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita/z przodu/z tyłu przy 10 km/h: 8500/4800/5600 kg
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita/z przodu/z tyłu przy 40 km/h: 8500/3800/5600 kg
Kąt skrętu kół: 55°
Rozmiar tylnych opon: 520/70R38
Rozmiar przednich opon: 420/70R28
SILNIK – Deutz TCD 3.6 L04 Tier 4i
Silnik 4-cylindrowy, Turbo Intercooler, elektroniczna regulacja silnika
Pojemność silnika: 3620 cm3
Średnica tłoka/skok: 98/120 mm
Ciśnienie w układzie Common Rail: 1600 bar
Moc maksymalna przy 2000 obr/min: 87 kW/118 KM
Moc znamionowa przy 2200 obr/min: 83 kW/113 KM
Znamionowa prędkość obrotowa silnika: 2200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy przy 1600 obr/min: 460 Nm
Wzrost momentu obrotowego: 30 %
czytaj dalej...
