Ciągnik Ursus 1614 - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka

Zaloguj się, aby dodać własne zdjęcie do tego artykułu!

Zobacz także

Model Ursus 1614 to ciężki ciągnik produkowany od 1984 do 2009 roku, wyposażony w nowszy, bardziej komfortowy typ kabiny, w porównaniu z poprzednikiem – Ursus 1604. Maszyna ta, tak jak modele Ursus 1222 i Ursus 1224, pod maską kryje ośmiocylindrowy silnik o mocy 84,8 kW. Pozwala na komfortową jazdę przy łatwej obsłudze, ponadto bezproblemowo współpracuje z wieloma maszynami i narzędziami rolniczymi.

WYMIARY, MASA I OGUMIENIE CIĄGNIKA

Długość ciągnika bez obciążników przednich: 4590 mm

Długość ciągnika z obciążnikami przednimi: 4950 mm

Szerokość: 2270 mm

Wysokość ciągnika z tłumikiem/ z dachem kabiny: 2620/2700 mm

Wysokość WOM: 619 mm

Wysokość górnego zaczepu transportowego: 625-825 mm

Wysokość dolnego zaczepu transportowego: 420 mm

Wysokość zaczepu rolniczego wahliwego: 360 mm

Prześwit: 425 mm

Masa ciągnika gotowego do pracy z masami obciążającymi: 6254 kg

Masa ciągnika gotowego do pracy bez mas obciążających: 4990 kg

Ogumienie przednie: 14,9-24

Ogumienie tylne: 18,4-34

Rozstaw osi: 2695 mm

Rozstaw kół przednich: 1711, 1811 mm

Rozstaw kół tylnych: 1500, 1575, 1650, 1725, 1800, 1875 mm

Dopuszczalne ciśnienie przednich opon bez obciążników przednich: 150 kPa

Dopuszczalne ciśnienie przednich opon z obciążnikami przednimi : 180 kPa

Dopuszczalne ciśnienie przednich opon z ładowaczem czołowym, bez obciążników przednich: 180 kPa

Dopuszczalne ciśnienie tylnych opon przy pracach polowych: 110 kPa

Dopuszczalne ciśnienie tylnych opon przy pracach transportowych: 140 kPa

SILNIK – Z8602.1

Silnik 6-cylindrowy, 4-suwowy, wysokoprężny, rzędowy, doładowany, chłodzony cieczą, bezpośredni system wtrysku, górny układ zaworów, kolejność pracy cylindrów 1-5-3-6-2-4; system smarowania pod ciśnieniem z rozbryzgiem

Pojemność silnika: 6842 cm³

Średnica x skok: 110 x 120 mm

Moc znamionowa wg PN: 111,5+5% kW

Prędkość obrotowa silnika wg mocy: 2200 obr/min

Jednostkowe zużycie paliwa wg mocy: 238 g/KWh

Maksymalny moment obrotowy: 520-10% Nm

Ilość oleju w układzie smarowania: 19 l

Ciśnienie wtrysku: 16,8+0,8 MPa